Nieczynny od lat bar "Barbara" już wkrótce ma ożyć - znajdzie się w nim siedziba Biura Festiwalowego...

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły niedawno przetarg na opracowanie studium wykonalności dla rewita...

Od początku roku trwają prace budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej nr 182 Tarnowskie G...

Uniwersytet Wrocławski znalazł kupca na dawny akademik przy ulicy Tramwajowej, który powstał w ramac...

Zabytkowy, XVIII-wieczny pałac rodu Wallenberg-Pachaly znajdujący się na wrocławskim Starym Mieście...

Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) w sprawie przebiegu pierwszego odcinka Drogi Czerwonej. Dla trasy od węzła Gdynia Chylonia do węzła Kwiatkowskiego II GDDKiA wskazała wariant W1D i w I kwartale 2026 r. złoży wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i Centralnym Portem Komunikacyjnym podpisała porozumienie o finansowaniu prac przygotowawczych dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni.

W Gdyni przy ul. Północnej, zaledwie 9 km od centrum miasta, niecałe 30 minut jazdy od lotniska i 10 minut od portu powstanie nowy, miejski obiekt magazynowy. Firma Torus w ramach dywersyfikacji działalności pod szyldem Torus Logistics i we współpracy z BTV Real Estate uzyskała pozwolenie na budowę swojego najnowszego projektu Gdynia City Logistics.

Ghelamco Poland Holding, Grupa Atlas Ward, Polski Związek Żeglarski oraz Nowa Marina Gdynia S.A. (spółka celowa PZŻ), uzgodniły zasady dalszej współpracy przy projekcie Nova Marina Gdynia. W ramach nowego modelu podmiot z Grupy Atlas Ward obejmie 60 proc. udziałów w spółce projektowej oraz rolę inwestora strategicznego. Ghelamco pozostanie zaangażowane w inwestycję jako udziałowiec mniejszościowy z 20 proc. udziałów, a kolejne 20 proc. bez zmian pozostaje własnością PZŻ.

Obiekty komercyjne, z uwagi na swoją kubaturę, stanowią istotny element krajobrazu miasta. Istniejąc...

Piękny i charakterystyczny gmach w sercu Wrocławia jakim jest Biblioteka przy ul. Szajnochy 7/9 może odzyskać dawny blask. Wszystko za sprawą planowanej umowy między Ossolineum a Uniwersytetem Wrocławskim.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.

Spółka C. Hartwig Gdynia, jedna z wiodących firm spedycyjnych w Polsce, działająca w ramach globalnej Grupy Rhenus, rozszerzyła współpracę z Pomorskim Centrum Logistycznym. W rezultacie najemca korzysta z 16,1 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. W negocjacjach z wynajmującym najemcę reprezentowali eksperci z firmy doradczej Newmark Polska.

Torus Logistics i BTV z dumą ogłaszają zakończenie budowy Gdynia City Logistics, nowoczesnego centrum logistyczno-biurowego zlokalizowanego przy ulicy Północnej w Gdyni. Obiekt, oferujący około 21 650 mkw. powierzchni magazynowej i 1 500 mkw. nowoczesnych biur, jest już w pełnej gotowości operacyjnej i wyznaczać będzie nowy rozdział logistyki miejskiej w regionie.

Na wniosek Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Sp. z o.o. (PSSE), Rada Miasta Gdyni przyjęła uchwałę, zatwierdzającą nazwy ulic na wewnętrznych drogach dawnej Stoczni Gdynia.

Od 2016 roku statki w gdyńskim porcie będą cumować przy Nabrzeżu Polskim. Spółka Zarząd Morskiego Po...